Prelomový a populárny motocykel Jawa 250 Pérák sa začal pôvodne vyrábať v roku 1946 ako nástupca predvojnových typov Jawa 250 Special a Jawa 250 Duplex Blok. Vynikal technicky vyspelým a spoľahlivým hnacím agregátom a podvozkom s veľmi dobrými jazdnými vlastnosťami na jazdu na cestách. Perák bol predstavený na 33. parížskom autosalóne v októbri 1946 a vzbudil pozdvihnutie medzi odbornou i laickou verejnosťou. Vynikal štvorstupňovou prevodovkou, jednovalcovým dvojtaktným (vzduchom chladeným) motorom s maximálnym výkonom 9 koní a na rovine dosahoval rýchlosť až 100 km/h.